關注:謹防京津冀一體化引致“兩極化”
2014-07-21 09:11 來源:鳳凰城市 責編:周艷平
- 摘要:
- 京津冀一體化發(fā)展是當前一個熱門話題。從長遠來看,推動京津冀一體化,不僅對京津冀三地來說都是戰(zhàn)略利好,而且對促進環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)發(fā)展、帶動北方腹地乃至全國發(fā)展也具有戰(zhàn)略支點意義。
就京津冀而言,隨著一體化進程加快,除了交通一體化、市場一體化、環(huán)境防治一體化,還應包括社會方方面面的一體化。這意味著任何一項政策的出臺和每一個政府行為,都不是單純而孤立的,因而也就不能是倉促的、片面的。
據(jù)媒體報道,河北省2013年11月和2014年2月開展了兩次大規(guī)模集中淘汰落后產(chǎn)能行動,涉及數(shù)萬下崗工人。記者在河北鹿泉、平山和武安等市縣調(diào)查發(fā)現(xiàn),下崗工人生活艱難,甚至重新陷入貧困狀態(tài)。
據(jù)悉,兩次共拆除企業(yè)24家,涉及水泥廠職工和運輸、編織、機械、服務等相關產(chǎn)業(yè)2萬多人。這兩次拆除和淘汰落后產(chǎn)能的企業(yè)是民營企業(yè),工人基本都是農(nóng)民工,多數(shù)沒有入社保,年齡多在四五十歲。失業(yè)后,幾乎沒有收入來源。這樣的拆除和淘汰,倒下的不僅僅是廠房、煙囪,可能還有地方的GDP和政績。更為嚴峻的是,同時也砸掉了工人們的飯碗,拆掉了他們?nèi)业纳。伴隨著煙塵消散的,可能還有他們一家的希望。
根據(jù)河北方面規(guī)劃,到2017年,河北省要完成6000萬噸鋼鐵壓減任務,其中將涉及60多萬直接或間接的從業(yè)人員需要妥善安置。當然,從源頭上解決污染問題,實現(xiàn)京津冀區(qū)域污染治理和環(huán)境質(zhì)量改善的目標,對落后產(chǎn)能的拆除和淘汰政策是必要的。只是,筆者認為,在拆除和淘汰政策出臺之際,是不是應該充分考慮幾萬、幾十萬人的后顧之憂問題,最起碼要考慮到他們養(yǎng)家糊口的最現(xiàn)實問題。一句話,環(huán)境污染治理和拆除和淘汰落后產(chǎn)能政策,應該配套于基本社會保障政策和再就業(yè)安排政策。
謹防“兩極化”:市場主導規(guī)劃和人性化安排
京津冀地區(qū)間存在較為明顯的發(fā)展差距是不爭的事實,并且由于多種作用力的促進,在一體化進程的前階段,這種差距還有可能擴大,甚至出現(xiàn)兩極化現(xiàn)象。實踐經(jīng)驗表明,一體化需要地區(qū)間經(jīng)濟社會全方位、深層次的對接與融合。而有差距,融合就有難度;差距越大,融合就越難。可以說,融合密切度直接影響一體化實現(xiàn)水平。筆者分析并承認差距,不是想放棄一體化,更不是借此詆毀一體化政策。而是通過正視存在的差距,采取有針對性的措施,逐步縮小京津冀地區(qū)間發(fā)展差距,盡可能防止因發(fā)生馬太效應而出現(xiàn)貧富兩極分化現(xiàn)象。
建立大區(qū)域觀念。謀劃京津冀協(xié)同發(fā)展,首先觀念上要有革命性轉(zhuǎn)變。一方面,要樹立大區(qū)域觀念,改變就城市論城市的做法,以大區(qū)域手法,把京津冀地區(qū)放到全國空間格局去考量,放到北亞地區(qū)國際空間格局去考量,自覺打破自家“一畝三分地”的思維定式。
另一方面,要樹立舍得辯證思想,改變以往那種謀求建立省市相對獨立的產(chǎn)業(yè)體系的求全觀念和做法,從一體化大局和本地區(qū)長遠利益出發(fā),該割舍的要堅決割舍,該接收的要不講條件的接收。做到有舍有得,舍得兼顧。
市場邏輯下的協(xié)同發(fā)展規(guī)劃。在強調(diào)市場在配置資源中發(fā)揮決定作用的背景下,京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃也應遵循市場邏輯。
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