2017年-2018年4月全國(guó)機(jī)制紙及紙板產(chǎn)量及增速情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

  證券時(shí)報(bào)·e公司記者在采訪中了解到，外廢減少未來(lái)將常態(tài)化，這已成為業(yè)內(nèi)共識(shí)，這也是導(dǎo)致包裝紙企紛紛尋求原料解決途徑的直接原因。“進(jìn)口廢紙的含雜率不超過(guò)0.5%，進(jìn)口許可證制度改革、審批趨嚴(yán)，這在政策層面是不會(huì)變的。”劉健分析。

  根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，截至目前，共66家企業(yè)獲批2018年度廢紙進(jìn)口許可，合計(jì)1084.41萬(wàn)噸，相比2017年進(jìn)口許可數(shù)量下滑近61%，生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心6月19日公示的今年第14批限制進(jìn)口類(lèi)產(chǎn)品明細(xì)顯示，廢紙進(jìn)口量為零。

  “目前行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有不少大型紙企開(kāi)始尋求解決原料問(wèn)題路徑。”劉健介紹，今年以來(lái)卓創(chuàng)資訊接待了多家前去咨詢的大型造紙企業(yè)。

  “關(guān)于包裝紙的原料問(wèn)題，我們的建議有兩條途徑，一個(gè)是把廢紙打成廢紙漿再進(jìn)口，這樣可以把垃圾留在國(guó)外，完全符合政策要求；另外一個(gè)選擇是做成成品紙，然后再進(jìn)口。建廢紙漿生產(chǎn)線，投入的資金要比造紙生產(chǎn)線少很多，考慮到政治風(fēng)險(xiǎn)，小投資比較合適�！眲⒔〗榻B，上述前去咨詢的企業(yè)，目前已經(jīng)在美國(guó)或者東南亞考察市場(chǎng)，“南方的紙企去東南亞考察的比較多，北方的企業(yè)則多數(shù)咨詢美國(guó)建廠的情況�！�

  停機(jī)、漲價(jià)仍在繼續(xù)

  受環(huán)保風(fēng)暴和原料緊張雙重因素影響，關(guān)停和間歇生產(chǎn)的情況突出，停機(jī)、漲價(jià)仍是近日造紙行業(yè)的主旋律。上一輪停機(jī)潮還未結(jié)束，新的一輪似乎已經(jīng)開(kāi)始。