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上海港與國際海運網(wǎng)簽訂RFID項目合作協(xié)議

2010-05-12 13:33 來源:RFID射頻報 責(zé)編:喻小嘜

摘要:
根據(jù)協(xié)議,中國國際海運網(wǎng)在“海歌seagle”搜索引擎中將開設(shè)集裝箱電子標(biāo)簽(RFID)系統(tǒng)在線服務(wù)平臺,嵌入中國集裝箱電子標(biāo)簽系統(tǒng)接口,用戶可以隨時用電腦或手機登錄“海歌seagle”查詢已裝箱的貨物位置和安全情況。此外,雙方將全面向外貿(mào)企業(yè)、物流公司、銀行、保險、港口展開業(yè)務(wù)推廣和服務(wù)。

  【CPP114】訊:5月10日,上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司副總裁包起帆與中國國際海運網(wǎng)集團有限公司總裁康樹春在上海港共同簽署《中國集裝箱電子標(biāo)簽系統(tǒng)項目合作協(xié)議》。   

  為了推進RFID技術(shù),特別是“中國集裝箱電子標(biāo)簽系統(tǒng)”在“虛擬無水港”(航運“物聯(lián)網(wǎng)”)項目中得以應(yīng)用,打造中國航運“物聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè),更好的服務(wù)于港航物流行業(yè)群體。5月10日,上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司副總裁包起帆與中國國際海運網(wǎng)集團有限公司總裁康樹春在上海港共同簽署《中國集裝箱電子標(biāo)簽系統(tǒng)項目合作協(xié)議》。協(xié)議簽署后,雙方將以此共同打造國內(nèi)最具競爭力、具有國際影響的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)基地,形成規(guī)模應(yīng)用示范,推動航運“物聯(lián)網(wǎng)”及其相關(guān)產(chǎn)品、服務(wù)的產(chǎn)業(yè)化。

  根據(jù)協(xié)議,中國國際海運網(wǎng)在“海歌seagle”搜索引擎中將開設(shè)集裝箱電子標(biāo)簽(RFID)系統(tǒng)在線服務(wù)平臺,嵌入中國集裝箱電子標(biāo)簽系統(tǒng)接口,用戶可以隨時用電腦或手機登錄“海歌seagle”查詢已裝箱的貨物位置和安全情況。此外,雙方將全面向外貿(mào)企業(yè)、物流公司、銀行、保險、港口展開業(yè)務(wù)推廣和服務(wù)。

  從未來趨勢來看,集裝箱電子標(biāo)簽系統(tǒng)作為虛擬無水港中的重要環(huán)節(jié),其最大意義在于對整個世界集裝箱運輸貨物的安全性有所保證。由于近些年來在整個集裝箱運輸過程中安全方面的隱患時有發(fā)生,因此現(xiàn)代集裝箱物流迫切需要一種智能化電子標(biāo)簽系統(tǒng),實時記錄集裝箱運輸中的箱、貨、流信息,以及相關(guān)的安全信息,并借助全球網(wǎng)絡(luò)環(huán)境實現(xiàn)集裝箱物流的全程實時在線監(jiān)控,以提高集裝箱物流的透明度、安全性和效率,提升集裝箱物流的整體服務(wù)水平。

  對于合作前景,包起帆表示,港口的信息化、智能化、自動化是整個國際航運中心建設(shè)的需要,更是未來的發(fā)展趨勢。我們兩家合作后會共同做這方面的工作,比如開發(fā)的集裝箱全程實時在線系統(tǒng),這在促進整個集裝箱物流的透明度和效率方面會發(fā)揮很大的作用。

  據(jù)悉,“虛擬無水港”(中國航運“物聯(lián)網(wǎng)”)的建設(shè)和實施惠及的行業(yè)和機構(gòu)包括國際貿(mào)易、貨代物流、航運公司、港口、海關(guān)、三檢、國家決策機構(gòu)等。

  中國國際海運網(wǎng)集團有限公司總裁康樹春介紹說,國際貿(mào)易行業(yè)可以借助“虛擬無水港”實現(xiàn)貨物運輸?shù)拈T到門服務(wù),降低物流成本,實時掌握貨物運輸狀態(tài),并且可以快速獲得提單,提高結(jié)匯速度和貿(mào)易資金周轉(zhuǎn)率。

  貨代物流群體可以借助“虛擬無水港”實現(xiàn)在線貨物承攬,降低人力成本,實現(xiàn)在線報關(guān)、報檢,在線投保等業(yè)務(wù)操作,實時掌握業(yè)務(wù)進度,提升貨代物流業(yè)務(wù)整體服務(wù)水平,提升其核心競爭力。

  航運企業(yè)可以借助“虛擬無水港”實現(xiàn)運力的科學(xué)調(diào)配,實現(xiàn)其集裝箱的科學(xué)調(diào)配,并且可以很好的掌握貨源分布,較好的拓展自身服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

  港口借助“虛擬無水港”實現(xiàn)內(nèi)陸貨源的承攬,降低港口集疏港的壓力,提升港口的運營效率,并且借助科學(xué)數(shù)據(jù)分析功能指導(dǎo)港口科學(xué)決策。

  海關(guān)和三檢機構(gòu)可以借助“虛擬無水港”實現(xiàn)貨物的實時監(jiān)控,提升通關(guān)商檢效率,有效防止走私等情況。

  政府決策機構(gòu)可以借助“虛擬無水港”來實現(xiàn)運輸資源的科學(xué)調(diào)配,并且較好的掌握各地經(jīng)濟發(fā)展情況,通過多行業(yè)的良性信息化互動,提升中國整體物流運轉(zhuǎn)效率,降低成本,提升中國企業(yè)和信息競爭力,發(fā)展國家內(nèi)陸經(jīng)濟。同時,系統(tǒng)提供海量數(shù)據(jù)信息可以作為政府決策和制定科學(xué)發(fā)展規(guī)劃的參考依據(jù),提升預(yù)見性,實現(xiàn)和諧發(fā)展。

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