【編者按：中國物流與采購聯(lián)合會在“五一”長假期間公布，由其和國家統(tǒng)計局聯(lián)合編制的4月份制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為53.6%，連續(xù)第五個月上升，且為連續(xù)第二個月超過50%�！�

       【中華印刷包裝網(wǎng)】好消息總是來得更早一些。 
          中國物流與采購聯(lián)合會在“五一”長假期間公布，由其和國家統(tǒng)計局聯(lián)合編制的4月份制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為53.6%，連續(xù)第五個月上升，且為連續(xù)第二個月超過50%。
        PMI作為一個經(jīng)濟先行指標，若低于50%即說明經(jīng)濟衰退。中國物流與采購聯(lián)合會與國家統(tǒng)計局聯(lián)合編制的PMI指數(shù)一般在每月第一個工作日發(fā)布。 
       由于該指數(shù)自去年12月來持續(xù)回升，提前預示了今年經(jīng)濟的回暖走勢，因此該指數(shù)目前已成為最受關(guān)注的經(jīng)濟指標之一。 
        數(shù)據(jù)暗示就業(yè)好轉(zhuǎn) 
        細觀構(gòu)成PMI指數(shù)的分項數(shù)據(jù)，4月份，除產(chǎn)成品庫存指數(shù)、原材料庫存指數(shù)和供應(yīng)商配送時間指數(shù)下降外，其余各項指數(shù)均保持上升。 
        字面理解，產(chǎn)品庫存、原材料庫存指數(shù)的下降恰恰意味著企業(yè)生產(chǎn)能力的增強，可以說，絕大部分的分項指標都證明了經(jīng)濟正在復蘇。 
        譬如，代表市場對企業(yè)需求的新訂單指數(shù)持續(xù)上升，連續(xù)第三個月保持在50%以上，4月份達到56.6%，與3月數(shù)據(jù)相比，環(huán)比也上升了2.0個百分點。而代表出口形勢的新出口訂單指數(shù)在4月也逼近50%這一“牛熊分界線”。4月新出口訂單指數(shù)49.1%，比3月上升1.6個百分點。 
        最值得一提的是，代表就業(yè)形勢的從業(yè)人員指數(shù)在連續(xù)7個月的低迷之后，終于突破50%，達到50.3%。去年10月份，該指標三年來首次回落至47%的歷史低點。
        如果從行業(yè)角度來看，在所有20個行業(yè)中，4月份有電氣機械及器材制造業(yè)、交通運輸設(shè)備制造業(yè)、飲料制造業(yè)等多達15個行業(yè)都高于50%。
        “4月份的PMI指數(shù)預示中國經(jīng)濟將繼續(xù)保持回升態(tài)勢。”中國物流與采購聯(lián)合會特約分析師張立群說。
        官方數(shù)據(jù)搶先出爐 
        目前國內(nèi)市場上共有兩個PMI數(shù)據(jù)，一個是由中國物流與采購聯(lián)合會與國家統(tǒng)計局每月聯(lián)合編制；另一個則是由國際投行里昂證券自行編制。市場往往將前者看作是“官方PMI”。但兩者一般都在每月的第一個工作日發(fā)布。 
        但此前的幾個月，里昂證券均早于國家統(tǒng)計局和中國物流與采購聯(lián)合會，準時發(fā)布其PMI指數(shù)。
        而本月，情況顯然發(fā)生了變化。連續(xù)第二個月站上景氣區(qū)間的“官方數(shù)據(jù)”搶先在5月1日出爐。 
        值得注意的是，由于里昂證券采取的調(diào)查樣本多為 中小企業(yè)(行情 股吧)，因此其最終數(shù)值往往要低于“官方PMI”。上個月，“里昂版PMI”和“官方PMI”還曾罕見地創(chuàng)下“一降一升”截然不同的走勢。
        此外，中國物流與采購聯(lián)合會昨日還發(fā)布了4月份中國非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)。4月份，該指數(shù)為59%，說明中國非制造業(yè)同樣處于“景氣區(qū)間”。
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