4）生產(chǎn)現(xiàn)場管理控制子系統(tǒng)將管理信息數(shù)據(jù)直接用于對生產(chǎn)過程的監(jiān)控，并且直接采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

為了避免出現(xiàn)裝箱差錯，采用兩種方法：
對可以通過重量判別的零件，在包裝線上直接裝入箱內(nèi)，在包裝線末端通過重量來判定裝箱是否正確。
對不能通過重量判別的零件，需先為其編制條碼，在包裝線上用條碼掃描器識別后，再裝入箱內(nèi)，在包裝線末端通過查對條碼掃描器的識別內(nèi)容來判定裝箱是否正確。

在確認(rèn)裝箱正確之后，為每個包裝箱實時打印條碼，在條碼中包含包裝箱類型，批次和流水號，共三種信息。這些條碼信息為準(zhǔn)確和快捷的集裝箱發(fā)運奠定了基礎(chǔ)。

所以，生產(chǎn)現(xiàn)場管理控制子系統(tǒng)主要體現(xiàn)在四個環(huán)節(jié)：
分零：將標(biāo)準(zhǔn)件分包，制作條碼；
采集包裝箱內(nèi)容：在包裝線上用條碼掃描器識別已附有條碼的零件，自動與按班組作業(yè)計劃設(shè)置在包裝線上的品種數(shù)量進行比對，及時發(fā)現(xiàn)和糾正裝箱錯誤；
確認(rèn)包裝箱內(nèi)容：通過按班組作業(yè)計劃及包裝設(shè)計數(shù)據(jù)設(shè)置在包裝線上的重量傳感器閥值，及時發(fā)現(xiàn)和終止異常情況，實時計量，實時打印包裝箱條碼，異步打印裝箱單，動態(tài)采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)；
集裝箱發(fā)運：在裝箱發(fā)運時，通過閱讀包裝箱條碼，比對班組作業(yè)計劃，檢查是否符合發(fā)運批次，在確定正確無誤之后，自動生成報關(guān)數(shù)據(jù)，并自動完成出庫等管理功能；記錄集裝箱臺帳，其中反映合同號和生成報關(guān)單號，以備以后檢查。

5）綜合查詢子系統(tǒng)提供全面的查詢功能，供生產(chǎn)管理人員使用。主要功能有：
跟蹤生產(chǎn)作業(yè)計劃的動態(tài)完成情況，包括：
隨時查詢領(lǐng)料計劃及完成情況，生成差缺分析表；
隨時查詢包裝計劃及完成情況；
隨時查詢發(fā)運計劃及完成情況。
實時查詢和分析班組作業(yè)計劃完成情況，包括：
實時查詢當(dāng)班的生產(chǎn)動態(tài)，列出計劃數(shù)與完成數(shù)的比對表；
統(tǒng)計和生成生產(chǎn)日報；
班產(chǎn)量的查詢與分析；
庫存查詢；
零件動態(tài)庫存量及各狀態(tài)的動態(tài)庫存量；
按包裝計劃查詢零件準(zhǔn)備狀況，生成差缺分析表；
按發(fā)運計劃查詢成品（已包裝件）的準(zhǔn)備狀況，生成差缺分析表。

三、結(jié)論

在“散件包裝管理系統(tǒng)”中，由于將MRPII理論和方法延伸到生產(chǎn)現(xiàn)場，從生產(chǎn)現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)，并直接控制生產(chǎn)過程，整體效益非常明顯，如：

1）去掉了手工書寫票據(jù)和送到機房輸入的步驟，能大大提高工作效率。

2）解決生產(chǎn)管理信息陳舊滯后的弊病。一張票據(jù)從填寫，收集到鍵盤輸入，需要一天或更長的時間。這使得生產(chǎn)計劃往往只能以幾天甚至一周前的物資信息為依據(jù)，反應(yīng)遲緩。

3）解決票據(jù)信息不準(zhǔn)確的問題（主要是抄寫錯誤，鍵入錯誤），從而提高生產(chǎn)率，改善生產(chǎn)管理的質(zhì)量，提高對客戶的服務(wù)質(zhì)量，消除事務(wù)處理中的人工操作，減少無效勞動，消除因信息不準(zhǔn)引起的差錯。

4）控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的失誤，減少因誤裝，多裝，和少裝給企業(yè)帶來的信譽及經(jīng)濟損失。