周世儉:此次美國的汽車稅打到了盟友身上，僅日本對美汽車整車出口就達到170萬輛，這相當(dāng)于對美國出口的40%。怪不得日本急得跳起腳來。而上述情景在我多年參與對美事務(wù)中都不曾出現(xiàn)。

  正如商務(wù)部所說，美方措施本質(zhì)上打擊的是全球產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈。簡單來說，美國是在向全世界開火，也在向自己開火。大部分中國對美出口產(chǎn)品都是加工類產(chǎn)品，其產(chǎn)業(yè)鏈很長，其中日韓比重極大，他們對此也很焦急。

  同時，還可以看到數(shù)據(jù)顯示，美方公布的所謂340億美元的征稅產(chǎn)品清單中，有200多億，約59%是在華的外資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，其中美國企業(yè)占相當(dāng)比例�？梢钥闯�，如果美方啟動增稅，實際上是對中國和各國企業(yè)，包括美資企業(yè)的增稅。

  第一財經(jīng):在中期選舉之后，美國國內(nèi)的力量能否讓特朗普回到正軌?

  周世儉:目前特朗普的舉措逆經(jīng)濟全球化而動，令人不禁回想起美國胡佛政府時代(1929~1933年)出臺《斯穆特-霍利關(guān)稅法》時的情景，而這不是我說的，是美國媒體這樣指出的，在中美對等加征關(guān)稅前后，美國的三大主要媒體(《華爾街日報》等)均批評特朗普政府的貿(mào)易政策。有一家媒體并將其行為同歷史上已經(jīng)蓋棺定論、被認(rèn)定是臭名昭著的《斯穆特-霍利關(guān)稅法》相提并論，該法案曾經(jīng)在觸發(fā)美國經(jīng)濟大蕭條方面有不可推卸的責(zé)任。上述美方媒體還指出，目前受傷最深的都是共和黨的票倉，也是特朗普當(dāng)選的票倉。該地選民會慢慢對此有所感受。

  同時，美國的政治體制具有削弱總統(tǒng)權(quán)力和三權(quán)分立的特性:觀測過往數(shù)位總統(tǒng)的任期即可知，在中期選舉后通常總統(tǒng)所在的多數(shù)黨會成為少數(shù)黨，這是美國人對于三權(quán)分立的偏好所決定的，屆時特朗普想做些什么，會更加困難。