四季度更瘋狂？

    自8月以來，白卡紙出廠價(jià)，短短一個(gè)月從3000元到了4500元，漲幅達(dá)到了50%。如此犀利的走勢，令不少富陽造紙商直呼“前所未有”。

    那么，目前的紙價(jià)算不算貴？孫先生以富陽的白卡紙為例，給記者算了一筆賬。一般來說，生產(chǎn)一噸成品紙，需要化工原料450元、電250元、汽200元、人工工資100元、排污費(fèi)70元、垃圾處理費(fèi)30元、計(jì)物件50元、包裝物20元、稅收150元。另外，還有財(cái)務(wù)費(fèi)和場地租賃費(fèi)。

    孫先生稱，整體算下來，造紙廠生產(chǎn)一噸成品紙的成本，大約1500——1600元/噸。白板紙的廢紙?jiān)�料是黃板紙，目前黃板紙的市場收購價(jià)是2800元/噸。兩項(xiàng)成本合計(jì)起來，大約4300——4400元/噸。目前，市場上白卡紙賣4500元/噸，每噸賺100——200元不多，但對(duì)于動(dòng)輒幾十萬噸產(chǎn)能的造紙企業(yè)來說，已經(jīng)是非常好的行情了。

    “毫無疑問，紙價(jià)在這一輪上漲過程中，是廢紙引領(lǐng)成品紙上漲�！辈贿^，孫先生同時(shí)也指出，市場對(duì)成品紙的需求，應(yīng)該沒有現(xiàn)在表現(xiàn)得這么強(qiáng)烈。買漲不買跌是中國人的傳統(tǒng)，看到紙價(jià)上漲趨勢，中介商自然會(huì)囤貨惜售，加劇成品紙供需緊張關(guān)系。

    對(duì)于紙價(jià)下一階段的走勢，富陽造紙界人士觀點(diǎn)幾乎一致。比如，掌控著富陽近1/6產(chǎn)能的金先生在接受記者采訪時(shí)稱，從庫存來說，集團(tuán)旗下子公司的庫存，每個(gè)公司也就1000噸左右，這樣的庫存，已經(jīng)很少了。

    不過，較庫存而言，富陽造紙企業(yè)更擔(dān)心進(jìn)口廢紙的斷供。孫先生稱，從現(xiàn)在開始到今年年底，廢紙?jiān)�料的緊張看得見。如果環(huán)保部現(xiàn)在放開進(jìn)口廢紙批文，國內(nèi)紙廠可能會(huì)通過對(duì)進(jìn)口廢紙的加價(jià)，解決一部分原料，但是緩解不了供需矛盾。“重新裝運(yùn)已經(jīng)來不及了。按照以往的慣例，進(jìn)口廢紙需要3個(gè)月的周期，這時(shí)下單風(fēng)險(xiǎn)太大，而且不可能大量下單�！�

    3個(gè)月的進(jìn)貨周期是怎樣來的？孫先生解釋稱，拿到進(jìn)口廢紙批文后，需要7天的時(shí)間開信用證，然后向國外廢紙收購商下單。國外備貨需要時(shí)間，正常的話需要1個(gè)月，走海運(yùn)路上需要1個(gè)多月。這樣一來，從采購到進(jìn)口廢紙到岸，就得花費(fèi)3個(gè)月左右的時(shí)間。

    關(guān)鍵是，環(huán)保部下發(fā)的進(jìn)口廢紙批文的有效期，以每年年末為截止日期，超期視為無效。因此，接受記者采訪的富陽造紙商，對(duì)今年進(jìn)口廢紙的供應(yīng)，已經(jīng)不抱希望。金先生說，現(xiàn)在，只能期待2018年的批文能正常下發(fā)，這也意味著從現(xiàn)在開始，有3個(gè)月左右的真空期。未來，廢紙肯定是缺的。

    或許對(duì)廢紙荒的預(yù)期較為確定，目前，國產(chǎn)廢紙經(jīng)銷商也在囤貨惜售。一家造紙企業(yè)表示，“黃板紙，原來我們公司一天可以收300噸，現(xiàn)在一天只能收到100多噸。這樣的采購量，還是在價(jià)格漲上去后換來的，這顯然不正�！�。

    “現(xiàn)在黃板紙的最高價(jià)是3000元/噸，很快會(huì)突破到3500元/噸�！苯鹣壬�稱，目前，紙廠還有一點(diǎn)余糧，一是庫存，二是部分企業(yè)還有尚未用完的進(jìn)口廢紙額度。9月、10月兩個(gè)月，廢紙供應(yīng)相對(duì)會(huì)好一點(diǎn)。但是，已經(jīng)緊張成這個(gè)樣子，11、12月份會(huì)緊張到什么程度，現(xiàn)在很難想象。