【CPP114】訊：8月1日，威海市出租公司維修廠工作人員正在為“油改氣”車輛加貼“電子標(biāo)簽”。
　　
　　隨著油價(jià)上漲，繼多數(shù)出租車、公交車嘗試“油改氣”之后，我市不少私家車主也紛紛為車輛換了“口糧”，改用液化石油氣或天然氣。
　　
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2009年8月1日以來(lái)，全市“油改氣”車輛達(dá)4265輛。如此多的車輛載著氣瓶滿街跑，對(duì)駕駛員和行人來(lái)說(shuō)安全嗎？記者經(jīng)調(diào)查得知，針對(duì)部分車用氣瓶存在的非法改裝、超檢驗(yàn)周期使用等安全隱患，自今年4月1日起，市質(zhì)監(jiān)部門引入車用氣瓶“電子標(biāo)簽”進(jìn)行安全監(jiān)管，目前，全市已有890輛“油改氣”車輛裝上了“安全閥”。
　　
　　“油改氣”省錢4265輛車背“氣”上路
　　
　　8月1日下午，在威海市出租公司維修廠的改裝車間，私家車主曲杰敏正在咨詢轎車“油改氣”的有關(guān)事宜。據(jù)他初步估算，這輛車百公里油耗9升，按照93#燃油每升7.5元的價(jià)格算，車百公里要花費(fèi)67.5元。而改成液化石油氣后，燃?xì)饬繛榘俟��?升，那么，按照每升液化石油氣3.8元計(jì)算，車百公里只需34.2元，比用油至少省33元。他的車一年要行駛3萬(wàn)公里，這樣就可以節(jié)省近萬(wàn)元。前來(lái)檢修車用氣瓶的威租公司出租司機(jī)周海波表示，他的出租車首批試水“油改氣”后，每天至少可省140多元的運(yùn)行成本。
　　
　　記者從山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院威海分院了解到，汽車“油改氣”自2009年8月1日在我市試水以來(lái)，越來(lái)越多的車主體會(huì)到車輛“油改氣”的好處。
　　
　　截至6月30日，全市“油改氣”車輛已達(dá)4265輛。就改造費(fèi)用，記者咨詢了威海市麥丹勞食品有限公司雙燃料汽車安裝廠。據(jù)介紹，汽車“油改氣”分液化石油氣和天然氣兩種，價(jià)格分別在4000元和6500元左右。“隨著油價(jià)的上漲，去年以來(lái)，‘油改氣’的私家車也越來(lái)越多。”市出租公司維修廠廠長(zhǎng)蒲忠進(jìn)說(shuō)，截至目前，該維修廠改造2000多輛汽車中，私家車能占到一半左右。其中，由于液化石油氣改造價(jià)格比天然氣低2000元左右，而兩者的動(dòng)力幾乎沒(méi)有差異，加上市區(qū)液化石油氣加氣站較多，因此，私家車主多青睞液化石油氣改造。
　　
　　車主貪便宜私自“改氣”存隱患
　　
　　“如果就省錢來(lái)說(shuō)，使用液化石油氣比汽油便宜多了，但是我現(xiàn)在唯一擔(dān)心的是，‘油改氣’后，后備箱里放個(gè)大氣瓶，會(huì)不會(huì)有安全隱患？”最近一直關(guān)注汽車“油改氣”的車主陳方明擔(dān)憂地說(shuō)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，陳方明的擔(dān)心代表了不少觀望者的心態(tài)，不少私家車車主對(duì)于“油改氣”后安裝的氣瓶安全性心存疑慮。
　　
　　那么，汽車“油改氣”安裝的車用氣瓶安全性是否能得到保證呢？8月1日下午，記者從有關(guān)部門了解到，從現(xiàn)有技術(shù)看，經(jīng)過(guò)合法改裝的雙燃料汽車技術(shù)成熟可靠，不存在安全問(wèn)題。然而，隨著“油改氣”車輛不斷增多，一些技術(shù)水平不高、技術(shù)裝備差、不具備生產(chǎn)改裝資質(zhì)的個(gè)體業(yè)戶開(kāi)始從事“油改氣”業(yè)務(wù)，一些車用氣瓶使用單位及私家車主貪圖便宜，選擇沒(méi)有資質(zhì)的改裝企業(yè)非法改裝，部分車主在使用過(guò)程中還出現(xiàn)車用氣瓶超檢驗(yàn)周期使用等違規(guī)行為，使得汽車“油改氣”存在一定安全隱患。去年7月，我市曾發(fā)生過(guò)一起因私自“油改氣”引發(fā)轎車漏氣、燃爆的事故。
　　
　　據(jù)山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院威海分院副院長(zhǎng)蔡瑋瑋介紹，目前，市區(qū)僅有市出租公司維修廠、市麥丹勞食品有限公司雙燃料汽車安裝廠、市公交總公司車輛綜合服務(wù)站、威海萬(wàn)達(dá)、威海榮興汽修廠等5家企業(yè)擁有“油改氣”資質(zhì)。
　　
　　據(jù)麥丹勞食品有限公司雙燃料汽車安裝廠經(jīng)理王志介紹，車用氣瓶從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、出廠直到安裝在車輛后備箱，每一步都有嚴(yán)格的檢測(cè)程序。就安裝環(huán)節(jié)而言，他們每次都將按照規(guī)定流程進(jìn)行“油改氣”并自檢，山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院威海分院對(duì)氣瓶安裝過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)，合格后出具監(jiān)督檢驗(yàn)證書，由市質(zhì)監(jiān)局辦理氣瓶使用登記證，最終經(jīng)市公安局車管所更換行駛證后方可使用。同時(shí)，自氣瓶安裝之日起每三個(gè)月，公司還為“油改氣”車輛免費(fèi)提供一次全面檢查，排除安全隱患。
　　
　　記者在市區(qū)兩家汽修廠隨機(jī)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，20位“油改氣”車主中，僅有4人了解車用氣瓶定期檢驗(yàn)的具體事項(xiàng)。對(duì)此，蔡瑋瑋表示，車用天然氣氣瓶至少每3年須進(jìn)行一次檢驗(yàn)，車用液化石油氣氣瓶每5年須進(jìn)行一次檢驗(yàn)。依據(jù)市物價(jià)局制定出臺(tái)的機(jī)動(dòng)車用氣瓶檢驗(yàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，氣瓶檢驗(yàn)費(fèi)為每只190元，拆裝費(fèi)為每只30元。另?yè)?jù)悉，目前，文登市西郊熱電有限公司被確定為我市唯一一家有資質(zhì)對(duì)車用氣瓶定期檢驗(yàn)檢測(cè)單位，山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院威海分院也在積極籌建新的車用氣瓶檢驗(yàn)檢測(cè)站。
　　
　　引入監(jiān)管系統(tǒng)電子標(biāo)簽擰緊“安全閥”
　　
　　在市出租公司維修廠，記者看到，車輛改裝完成后，一名維修人員在車用氣瓶的右上側(cè)貼了一張黃色的標(biāo)簽，上寫有“山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局氣瓶專用標(biāo)識(shí)”等字樣。“只要‘油改氣’車輛檢測(cè)合格后，我們都會(huì)在氣瓶瓶身上加貼‘電子標(biāo)簽’，該標(biāo)簽如同氣瓶的‘身份證’，記錄了該氣瓶的制造時(shí)間、檢驗(yàn)時(shí)間、使用年限等信息，有了這個(gè)電子標(biāo)簽，車用氣瓶就如同有了‘安全閥’。”這名工作人員說(shuō)，自今年4月以來(lái)，該維修廠已為57輛“油改氣”車輛貼上了“電子標(biāo)簽”。
　　
　　那么，這個(gè)“電子標(biāo)簽”如何能把住“油改氣”車輛的安全關(guān)呢？記者從市質(zhì)監(jiān)部門了解到，為徹底杜絕非法改裝、無(wú)證充裝、超檢驗(yàn)周期使用等違法違規(guī)行為，自今年4月1日起，市質(zhì)監(jiān)部門引入車用氣瓶電子監(jiān)管系統(tǒng)，對(duì)我市新裝車用氣瓶加貼“電子標(biāo)簽”，記錄氣瓶生產(chǎn)、安裝、使用、定檢等各個(gè)環(huán)節(jié)的合法情況，并粘貼固定在氣瓶上，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)氣瓶的改裝、充裝、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)的全過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)管。