提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，做大做強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)，是泉州的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。為此，泉州市制定實(shí)施“百千萬(wàn)億倍增計(jì)劃”，實(shí)現(xiàn)超百億元企業(yè)15家以上，實(shí)現(xiàn)超千億元產(chǎn)業(yè)集群5個(gè)，累計(jì)完成投資1萬(wàn)億元以上。
　　
　　大氣魄、大手筆、強(qiáng)舉措，讓泉州國(guó)家級(jí)新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地宏圖大展，世界紡織鞋服基地、石材產(chǎn)業(yè)基地，石化、裝備制造業(yè)、體育產(chǎn)業(yè)和光電信息產(chǎn)業(yè)基地快速崛起。
　　
　　城建提質(zhì)提速
　　
　　環(huán)泉州灣現(xiàn)代城市框架形成
　　
　　站在泉州高鐵火車(chē)站門(mén)口，向南眺望，一條寬闊的站前大道宛如游龍延伸到與晉江交匯的岸邊，與之交接的站前大橋正加緊施工。站前大橋建成后，高鐵車(chē)站出來(lái)的旅客可直接越過(guò)晉江，通向晉江、石獅、南安等經(jīng)濟(jì)活躍的泉州南部區(qū)域。
　　
　　泉州城市依晉江、洛陽(yáng)江而建，穿城而過(guò)的江水，讓這座城市充滿(mǎn)靈氣，而座座跨江的橋梁，擴(kuò)張了這個(gè)城市的肺活量。
　　
　　改革開(kāi)放以來(lái)，泉州大橋、順濟(jì)大橋、刺桐大橋的建成，密切了江南江北的聯(lián)系。“十一五”期間，泉州城的版圖在擴(kuò)張，橋的建設(shè)隨之加快。2008年，連接豐澤和晉江的晉江大橋建成通車(chē)，這是泉州母親河上第一座現(xiàn)代化的斜拉橋。
　　
　　如今，跨越晉江的泉州高鐵站前大橋、田安大橋在加緊建設(shè)，泉州灣跨海大橋也正在緊張施工中。一座座大橋，如橫臥江海上的一道道彩虹，把泉州推向一個(gè)環(huán)灣面海的新時(shí)代。2010年實(shí)施的《泉州市城市總體規(guī)劃(2008-2030)》，確定城市規(guī)劃區(qū)總范圍2980平方公里，中心城區(qū)980平方公里，重心指向泉州灣。截至2010年底，環(huán)泉州灣區(qū)域建成區(qū)面積達(dá)150平方公里，泉州市城鎮(zhèn)化率達(dá)60%。
　　
　　2011年，泉州以“城市建設(shè)管理年”為契機(jī)，推進(jìn)大規(guī)模城市建設(shè)、大范圍城市更新、大力度城市環(huán)境整治，加快實(shí)施一批促進(jìn)環(huán)泉州灣區(qū)域同城化項(xiàng)目，將建成站前大橋、田安大橋、泉州灣跨海大橋，東海隧道，后渚至城東片區(qū)干道，站前大道，屆時(shí)，泉州東、西、南、北各大組團(tuán)將連成一片，形成整體推進(jìn)、環(huán)灣發(fā)展的氣勢(shì)，泉州灣周?chē)鷮⑿纬沙青l(xiāng)同城、陸海一體的都市圈。
　　
　　同時(shí)，泉州大力提升城市功能，規(guī)劃建設(shè)東海、城東、江南、北峰、晉江濱江五大總部經(jīng)濟(jì)區(qū)，力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)5至10年努力，基本形成“總部企業(yè)聚集、科技含量高、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)、功能配套齊全、輻射帶動(dòng)能力強(qiáng)”的總部經(jīng)濟(jì)帶。
　　
　　一年見(jiàn)成效、三年上新臺(tái)階、五年大變樣，讓企業(yè)、市民感受到泉州實(shí)實(shí)在在的變化。數(shù)據(jù)顯示，泉州2011年計(jì)劃實(shí)施城建領(lǐng)域項(xiàng)目226個(gè)，總投資692億元，年度計(jì)劃投資149億元。城市建設(shè)在提速，城市品位也悄然提升，正形成城建促產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)帶城建的良好局面。
　　
　　突出對(duì)臺(tái)優(yōu)勢(shì)
　　
　　構(gòu)建兩岸區(qū)域合作前沿平臺(tái)