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歐盟出臺(tái)輪胎標(biāo)簽法規(guī)

2011-05-19 09:49 來源:標(biāo)簽與貼標(biāo) 責(zé)編:Victoria

摘要:
歐盟是繼美國(guó)后中國(guó)輪胎企業(yè)第二大海外出口市場(chǎng),每年增幅達(dá)30%,至去年,轎車胎和輕卡胎已達(dá)到4億。顯然,中國(guó)輪胎制造企業(yè)在歐盟有巨大市場(chǎng)。如企業(yè)有任何疑問,請(qǐng)咨詢?nèi)饸W科技。 瑞歐科技可為企業(yè)提供標(biāo)簽分類及檢測(cè)服務(wù)。
  【CPP114】訊:日前,歐盟委員會(huì)出臺(tái)了相關(guān)的輪胎標(biāo)簽法規(guī)――EC1222/2009,由2012年11月1日起,要求在歐盟銷售的轎車胎、輕卡胎、卡車胎及公共汽車輪胎必須加貼標(biāo)簽,標(biāo)示出輪胎的燃油效率、滾動(dòng)噪聲和濕抓著力的等級(jí),目標(biāo)是到2020年歐洲能源消耗減少20%。

  這一法規(guī)規(guī)定對(duì)輪胎三大性能進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定:燃油經(jīng)濟(jì)性(即輪胎滾動(dòng)阻力要求),分為A到G共7個(gè)等級(jí);潮濕路面抓地力等級(jí),分為A到F共6個(gè)等級(jí);道路噪聲等級(jí),按照規(guī)定測(cè)試噪聲值分為3個(gè)等級(jí):N≤LV-3,LV-3<N≤LV,N>LV,并用黑色標(biāo)簽來表示。此改革對(duì)車輛提出新的技術(shù)要求,增加具有先進(jìn)安全技術(shù)的部件和裝備。此外,由于EC1222/2009法規(guī)本身更多在于強(qiáng)制廠商按照統(tǒng)一的規(guī)范向終端消費(fèi)者去標(biāo)示自己產(chǎn)品的性能,這使得國(guó)內(nèi)廠商的價(jià)格優(yōu)勢(shì)被淡化。

  據(jù)悉,歐盟是繼美國(guó)后中國(guó)輪胎企業(yè)第二大海外出口市場(chǎng),每年增幅達(dá)30%,至去年,轎車胎和輕卡胎已達(dá)到4億。顯然,中國(guó)輪胎制造企業(yè)在歐盟有巨大市場(chǎng)。如企業(yè)有任何疑問,請(qǐng)咨詢?nèi)饸W科技。 瑞歐科技可為企業(yè)提供標(biāo)簽分類及檢測(cè)服務(wù)。


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