【CPP114】訊：沒有訂單時,生產(chǎn)線閑置、工人閑置；來訂單時,生產(chǎn)線滿負荷運轉,工廠到處招工。這便是廣東制造業(yè)面臨的困局。盡管制造業(yè)的老板們都知道,產(chǎn)業(yè)技術升級能夠幫助自己解決這一困境--生產(chǎn)線效率變高,不再需要太多的人手,一樣能完成高峰期的訂單需求。但具體應該怎樣做?他們中的大部分依然摸不著頭腦。

　　因此,我們看見今年春節(jié)過后,珠三角地區(qū)招工難的問題依然存在。這同時也揭示出了整個產(chǎn)業(yè)鏈中其他環(huán)節(jié)的問題。如何更好地與賣方溝通,提高下單、交易效率?如何讓貨物更快的流轉起來?

　　今年全國兩會期間,全國人大代表,中國移動廣東公司總經(jīng)理徐龍?zhí)岢龅?項議案和建議中,就有部分涉及這些內容�；�于無線互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等先進的技術手段,為傳統(tǒng)制造業(yè)及其渠道的產(chǎn)業(yè)升級,拓寬了思路。

“寧愿在家種地創(chuàng)業(yè),也不回來廣州打工了。”珠三角節(jié)后出現(xiàn)的民工荒成了社會各界關注的焦點,盡管有企業(yè)紛紛調高待遇但還是成效不大。“如果不愿給農民工更高的薪酬待遇,他們肯定不愿意來,因為他們在自己的家鄉(xiāng),現(xiàn)在也能獲得與之相當?shù)氖杖�。但如果農民工的待遇大規(guī)模提高后,企業(yè)制造成本肯定會增加,剩下的一些制造利潤也會蕩然無存。”近日,廣州某大型服裝制造企業(yè)的負責人表示,我們也知道要產(chǎn)業(yè)升級,要自主創(chuàng)新,但到底該怎么個升法?我不知道。

　　在今年全國兩會上,就如何進一步加強企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,實現(xiàn)溫家寶總理在政府工作報告中提出的“要大力推動經(jīng)濟進入創(chuàng)新驅動、內生增長的發(fā)展軌道”工作目標,眾多與會代表紛紛出謀劃策。

　　全國人大代表徐龍就曾建言,“政府可從政策、研發(fā)基金和創(chuàng)新成果應用等方面,對大型企業(yè)建設創(chuàng)新基地予以充分扶植,助推國家策略發(fā)展,催化‘中國智造’。”同時眾多企業(yè)管理者也認為,政府可以在創(chuàng)新基地的工商、財稅、公共設施基建、成果轉化等方面給予政策傾斜,營造良好建設發(fā)展環(huán)境；在研發(fā)支持上政府可以對自主創(chuàng)新研發(fā)方面表現(xiàn)優(yōu)異的企業(yè)予以專項基金扶持,在人才引進上也配套優(yōu)惠政策。

　　據(jù)了解,中國移動廣東公司也在通過自己的力量,積極與政府溝通,助力制造業(yè)轉型。其主要做法就是為制造業(yè)引入各種新型的信息化手段,以提高效率。筆者則從中國移動廣東公司廣州分公司(以下稱“廣州移動”)了解到,目前廣州移動對支付和認證類服務進行積極探討和拓展,大力推廣手機支付線上和線下應用,推動校園一卡通、企業(yè)一卡通的應用。此外,結合物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大潮,廣州移動還在積極開發(fā)終端層面的創(chuàng)新,探索M2M(機器對機器)的快速應用。對于傳統(tǒng)制造業(yè)而言,M2M無疑是解決人力問題的一大方向。

　　據(jù)介紹,與移動支付緊密相關的廣州移動電子商務已成功申請成為國家級信息化試點項目,榮獲政府頒授“電子商務示范企業(yè)”稱號。同時,廣州公司也被授予全省“電子商務創(chuàng)新基地”。打造手機地鐵票、廣深鐵路、大學城一卡通等示范項目,爭創(chuàng)國家移動電子商務領先示范點。

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