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8滾筒和10滾筒COLORMAN印刷質(zhì)量差異解析(1)
2009-08-19 09:18 來源:廣東印刷 責(zé)編:樂軒
- 摘要:
- 8滾筒COLORMAN兩面同時印刷,而10滾筒COLORMAN兩面不是同時印刷的,先印正面的四色疊印,然后再印反面的四色疊印。由于正面的C、M、Y、K四色疊印完成之后,再經(jīng)過反面的四色壓印,這樣的話,正面的圖文及實(shí)地的油墨在完成印刷后極短的時間內(nèi)再一次經(jīng)過壓印輥,于是會出現(xiàn)一種情況:在油墨未完全干透的情況下,在一定程度上將會被粘附到壓印輥上,導(dǎo)致圖文部分不結(jié)實(shí),實(shí)地發(fā)虛甚至部分缺失,導(dǎo)致版面不平整等現(xiàn)象。
【我要印】訊:德國曼·羅蘭公司是全球最大的印刷設(shè)備供應(yīng)商之一,其COLORMAN型號印刷機(jī)是報業(yè)印刷最先進(jìn)的機(jī)器之一,分為8滾筒和10滾筒COLORMAN 兩種型號,在國內(nèi)都有不同程度的使用。廣州日報印務(wù)中心作為中國目前印刷能力最強(qiáng)的印刷廠,每小時的印速可達(dá)654萬對開張。印務(wù)中心擁有目前世界最先進(jìn)的7條印刷生產(chǎn)線,其中就包括德國曼·羅蘭公司的8滾筒和10滾筒COLORMAN型號印刷機(jī)各2臺。
雖然同樣都是COLORMAN型號印刷機(jī),但是8滾筒和10滾筒COLORMAN 印刷質(zhì)量卻有很大的差異。比如說10滾筒COLORMAN 印刷標(biāo)題發(fā)虛、版面不平整,8滾筒COLORMAN 印刷難套準(zhǔn)等問題,筆者將結(jié)合實(shí)際的生產(chǎn)實(shí)踐,解析這些差異的產(chǎn)生原因和探討解決的方法。
一、產(chǎn)生差異的原因分析
1.結(jié)構(gòu)差異
8滾筒COLORMAN型號是曼·羅蘭公司二十世紀(jì)傳統(tǒng)主流有軸驅(qū)動輪轉(zhuǎn)印報機(jī)的最成熟技術(shù)代表,最高印報速度達(dá)每小時75000份。
10滾筒COLORMAN型號是曼·羅蘭公司的頂級產(chǎn)品,它代表報紙無軸傳動印報機(jī)最成熟技術(shù)和最好、最可靠的產(chǎn)品。10滾筒技術(shù)體現(xiàn)了目前世界報業(yè)輪轉(zhuǎn)印刷機(jī)最先進(jìn)的設(shè)計理念,目前,同類型的10滾筒設(shè)備主要集中在歐美發(fā)達(dá)國家。最高印報速度達(dá)每小時85000份。它具有紙路靈活、維護(hù)界面人性化、套準(zhǔn)精度高、廢報率低、印刷質(zhì)量更優(yōu)等特點(diǎn)。
有軸傳動是采用一個主軸傳送動力,每個部分之間又靠傳動齒輪來傳遞移動力矩,雖然在設(shè)計都考慮了扭轉(zhuǎn)變形的影響,但是這種變形是不可避免的。而無軸傳動方式不存在機(jī)械轉(zhuǎn)軸扭曲和齒輪間的齒隙游移。因此也就不會產(chǎn)生所謂的傳遞誤差,而齒輪之間長時間的磨合擠壓就會產(chǎn)生變形和磨損,從而會影響到動力的傳動精度,就會造成印品的套印誤差,而無軸傳動系統(tǒng)就不會產(chǎn)生這種缺陷。于是出現(xiàn)8滾筒COLORMAN 印刷相對比較難套準(zhǔn)。
2.印刷紙路差異
8滾筒COLORMAN兩面同時印刷,而10滾筒COLORMAN兩面不是同時印刷的,先印正面的四色疊印,然后再印反面的四色疊印。由于正面的C、M、Y、K四色疊印完成之后,再經(jīng)過反面的四色壓印,這樣的話,正面的圖文及實(shí)地的油墨在完成印刷后極短的時間內(nèi)再一次經(jīng)過壓印輥,于是會出現(xiàn)一種情況:在油墨未完全干透的情況下,在一定程度上將會被粘附到壓印輥上,導(dǎo)致圖文部分不結(jié)實(shí),實(shí)地發(fā)虛甚至部分缺失,導(dǎo)致版面不平整等現(xiàn)象。
二、解決方法探討
1.8滾筒COLORMAN 印刷套準(zhǔn)問題
對于8滾筒型有軸傳動的構(gòu)造是無法改變的,傳遞誤差也是無可避免的,只能在實(shí)際生產(chǎn)中,特別注意機(jī)器傳動系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修工作,盡量將這種傳遞誤差減到最小。
給印刷機(jī)裝配自動套準(zhǔn)系統(tǒng),用電眼自動追蹤前面兩色印刷的色標(biāo),再以信號反饋到控制中心,控制中心從而自動做出正確的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)印刷套準(zhǔn)。
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